En båt som var viktig för mig i början av 1990 talet var ”Jacobstads Wapen”. Fartyget var det första fartyg som seglade ut genom Öresund 1767 efter att stapeltvånget upphävdes. Stapeltvång var ett system som favoriserade städerna och speciellt Stockholm i handeln med världen. Fartygsritningarna från mitten av 1700 talet är uppgjorda av Fredrik Hendrik af Chapman. Fartyget inte bara byggdes i Jakobstad utan smidesdetaljer och alla delar för riggen tillverkades. Jag och min son hade förmånen att få bevittna när fartyget gick av stapeln 1992 och jag har flera gånger sagt att det är den enda gången jag sett något ”gå av stapeln”. Jag hade förmånen att vara med om två seglingar med fartyget som kallas för en galeas. Boken ”Jacobstads Wapen” skriven av jan Kronholm, boken kom ut 1994, beskriver projektet på ett förträffligt sätt.

Under sommaren fick jag till min glädje höra att fartyget har restaurerats och kommer att riggas pånytt.

Fartygets data:

Längd: 25 m
Bogspröte 15 m
LOA: 40 m
Bredd: 7,6 m
Djup: 2,8 m
8 st. segel, segelyta 540 m2
Masthöjd: 31 m
Hjälpmotorer på sammanlagt 700 HK
Barlast 35 ton